1、電鍍,為了彌補(bǔ)不銹鋼質(zhì)軟不耐磨、摩擦系數(shù)大的弱點(diǎn),常用電鍍的方法提高不銹鋼傳動軸等配合件的表面硬度和自潤滑性能。不銹鋼是一種表面極易鈍化的金屬,在電鍍前必須除去表面鈍化膜,不銹鋼經(jīng)去油、浸漬、活化、預(yù)鍍鎳和電鍍等工序,可得到鉻、鋅、銅、錫、貴金屬等鍍層。

研究表明，在不銹鋼水輪機(jī)母材上,用周期反相電鍍稀土鉻,鍍層厚度約013mm,鍍層由金屬基相和稀土鹽顆粒**相組成,硬度可達(dá)到900～1000Hv,鍍層的抗磨蝕性為母材的25～28倍,產(chǎn)品工作壽命比原不銹鋼件高2～6倍

2、熱噴涂,熱噴涂是利用某些熱源將涂層材料加熱到熔融或半熔融狀態(tài),同時借助于焰流和高速氣體將其霧化,并推動這些霧化后的粒子噴射到基體表面,沉積成具有某種功能的涂層。熱噴涂能為工件表面提供耐磨、耐蝕、耐高溫的涂層。涂層材料與基體之間通常存在三種結(jié)合方式:機(jī)械結(jié)合、物理結(jié)合和冶金結(jié)合。隨著低壓等離子噴涂,高能、高速等離子噴涂,高速火焰噴涂技術(shù)的出現(xiàn),涂層的性能得到進(jìn)一步提高:孔隙率可以降至015%～1%;涂層與基體的結(jié)合強(qiáng)度可以達(dá)到70～140MPa。

研究表明，利用超音速火焰噴涂(HVOF)技術(shù)和等離子噴涂(ASP)技術(shù),分別在0Cr13Ni5Mo不銹鋼基體上制備了鐵基非晶合金涂層和鐵基非晶納米晶涂層,研究了兩種涂層在室溫下的摩擦磨損特性,結(jié)果表明兩種噴涂工藝制備的鐵基涂層均具有較高的顯微硬度和較小的孔隙率,組織致密,呈典型的層狀結(jié)構(gòu),提高了涂層的耐磨性能。

用于同時經(jīng)受磨料磨損和腐蝕的場合，主要合金元素是鉻和鎳的一類合金鋼。有三種類型：奧氏體不銹鋼，成分為[%(質(zhì)量)]：C0.04,Mn 1.3,, Si0.6, Cr16,Ni10.4,Mo2.2,退火態(tài)的硬度為HV148;馬氏體不銹鋼，成為為[%(質(zhì)量)]：C 0.15,Mn 1.0,Cr 16.4,淬火回火態(tài)的硬度HV387;鐵素體不銹鋼，成分為[%(質(zhì)量)]：C 0.06,Mn 0.7,Si 0.4,Cr 17.4,Ni 0.3，退火態(tài)的硬度為HV180。一般在磨料磨損占優(yōu)勢的腐蝕磨損過程中，宜選用馬氏體型不銹鋼，在腐蝕占優(yōu)勢的腐蝕磨損過程中，宜選用奧氏體型的。鐵素體不銹鋼的抗腐蝕能力優(yōu)于馬氏體型而遜于奧氏體型的。但其價格則低于奧氏體型。為節(jié)省鎳鉻，發(fā)展了鐵錳鋁系不銹鋼，如30Mn-10Al-Si，20Mn-7Al，30Mn-7Al-Si和20Mn-5AL等.用于制造耐沖蝕、氣蝕磨損以及耐海水腐蝕的零件。這類不銹鋼在鑄態(tài)下的組織為奧氏體基體。